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智慧燈桿 浙江紹興首條智慧快速路車路同行

近日,浙江省紹興市首條智慧快速路——于越快速路將正式通車,將拉開紹興市區快速路網陸續建成通車的序幕。于越快速路原名329國道智慧快速路,是全國第一條車路協同自動駕駛快速路,可依靠車輛自身的視覺、毫米波雷達、激光雷達等傳感器進行環境感知、計算決策和控制執行,并通過車聯網將“人-車-路-云”等交通參與元素有機聯系在一起,應對各類復雜場景,有效降低交通事故率。

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  什么是“智慧快速路系統”?

  可以理解為深度應用互聯網、大數據、人工智能等技術,支撐傳統基礎設施轉型升級,進而形成一種智能交通基礎設施。剛剛通車的于越快速路就是這樣一條智慧快速路。

  智慧快速路有多智慧?

  作為中國國內首條采用全預制拼裝技術的城市高架,該項目創新應用了“標準化設計、工廠化制造、裝配化施工、信息化管理”的“四化”建設模式。同時,該項目實施了“應用建筑信息模型(BIM)、結構健康監測(IMS)、智慧交通(ITS)、車路協同(ICV)、智慧照明(ILS)”等5大數字化智慧系統,實現了快速路設計、建設、運維等全壽命周期數字化、信息化、智能化管理。

  據了解,快速路上的不少“黑科技”,如路測的邊緣計算節點、5G基站設備、監控雷達設備等,都將把信息實時通過云端分析傳遞給車子,實現“車路協同”。

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▲ 智慧路燈工程施工現場 ▲

  該快速路上的無人駕駛汽車為L4高度自動駕駛級,即可基本實現無需人工操作。車輛在行駛的過程中,由于行進過程中的遮擋,會有盲區,全靠車輛本身的感知難以看到全貌。但有了車路協同設備,會有一個路側的感知作為補充,將車輛自身感知融合路側感知信息,可以應對更加復雜的道路場景,比如超遠距離、盲區車輛,都可以通過車路協同路側感知到,及時傳輸到車端。從而大大提升自動駕駛的安全能力,讓出行體驗更舒適,更高效,為自動駕駛的規模化商用,創造條件。

  在官方公布的信息中顯示,于越快速路路段設置有高清監控攝像機288個、電警像機249個、毫米波雷達167個、道路情報板149個。實現了每200米左右配備一組高清監控攝像機,此外全路段還將由全自動無人機定時巡邏,并將數據實時傳回中心后臺。

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  紹興于越智慧快速路是2022年杭州亞運會紹興分會場的重點配套工程,拉開了紹興市區11條在建快速路網陸續建成通車的序幕,拉近了杭州與紹興亞運場館間的時空距離,為推進長三角一體化和紹興市三區融合提供了有力支撐和堅強保障。
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